تبليغاتX
₪دوو سیــــــــــــــــلو₪
تصـــــــوير مرتبط
منوی کاربری

Make Your HomePage    Send Email To Admin    Add to Favorites

پيغام مدير : ضمن عرض خیر مقدم به شما بازدیدگنندگان عزیز از شما برای هرچه بهتر شدن وبلاگ تقاضای ارسال عکس هایی از دوو سیلو که تا حالا منتشر نشده دعوت میکنم

با تشکر   

لينك دوستان
۞دعوتنامه پرشین گیگ۞ گارگاه تیـــــــــــــــــتونینگ ماشین
مرکــــــــــــــــــــــــز کد جاوا ایران
بیــــــــــــــــا فقط بخند*اس*ام*اس
دختران هــــــــــــــــــــــــــــــــلو
فقط کیلپ موبایل
::سرزمین دانلود::

براي تبادل لينک ابتدا لينک مارو بانام:₪دوو سیــــــــــــــــلو₪ در وبلاگ ياسايتتان قراردهيد ،

سپس از طریق فرم نظرات به ما خبر دهيد تاما هم اين کار رو براي شما بکنيم.

چت بامديـــــر
جستجوگر

Google
  
            
     در كل اينترنت
     در اين سايت

آرشيو
تالار گفتمان وبلاگ
موزیک

لینک های تبلیغاتی
پيشنهادات براي تيون سيلو

اقایون کمی راه حل بدید ما این پسرمونو کمی فرزش کنیم !!!
ممنونم bestwishes


سلام
تمام تاپيكها رو خوندي ؟؟
راجع به سيلو بحث شده و مراحل اوليه تيونينگ هم تقريبا در ماشينها يكي هست
از فيلتر و هواي سرد بگير تا هدرز و سنتر و مافلر و ....

ولي كلا سيلو اونجوري مثل تيپ5 و .... تيون خور نيست وكلا تريپش شخصيتي هست
حالا از تعليق نرمش و بادي رول و فرمون با خلاصي زيادش بگير تا قيافه اش taslim

بچه ها هم كه ميخواستن رو اين اتاق قدرت زياد داشته باشن موتور عوض كردن

البته همون چيز هايي كه گفتم علاوه بر اونها اگر سيستم برق رو تقويت كني
به نتيجه دلخواهت ميرسي

مثل همه ماشينها مراحل اوليه تيون شامل همينهاست( البته در سيلو كمتر از ساير ماشينها ست taslim )

وباز بگم كه اونجوري تيون خور نيست

تاپيك رو هم باز ميذارم تا اگه كسي از دوستان تجربه خاصي داشته و نكته اضافه و يا تكميلي بهت بگه


ما كه اين چيزا هاليمون نيست. ولي شمع 3 يا 4 پلاتينه واقعا موثره ( 3 پلاتينه را خودم امتحان كردم) . باقيش با اهل فن

 


واسه سيلو اگه اشتباه نكنم سر سيلندر حدود 500 پيدا ميشه و همون طور كه اساتيد ميدونن تو شتاب خيلي موثره البته يه كم دردسر داره

ولي اگه نفس بهتر ميخواي يه كم خرت و پرت بريز روش خلاص


من فكر كنم با توجه به اينكه سيلو از سيستم MPFI استفاده ميكنه و نمودار گشتاورش توي دورهاي پايين خصوصا سربالايي ها با ضعف مواجهه به كار بردن هدرز در درجه اول و منبع و مافلر براي تكميل كار ميتونه خيلي موثر باشه كه توي اين سايت هيچوقت نديدم كسي صحبت از هدرز يا منبع براي سيلو بكنه. ميخواستم ببينم اصلا توي بازار موجود هست يا نه؟ اگر هست ممنون ميشم اطلاع رساني كنين كه چه مدلايي هست. البته فكر كنم فيلتر هواي اسپرت هم به كمك شمع چند پلاتينه در قدم بعد ميتونه كارهاي بالارو كامل كنه ولي به نظرم سيلو با توجه به محل نصب فيلتر هواش با استفاده از فيلتر اسپرت با مشكل گرماي هوا و عدم وجود Cold Air Intake مواجه خواهد شد و توي تاپيك فيلتر اسپرت هم كه يا مسعود يا نويد از اين نوع فيلتر ها نصب كرده بودن من فكر كنم به علت مكش هواي گرم در اون محل نسبت به حالت فابريك نبايد زياد جواب بده. باز اگه كسي راهكاري داره ممنون ميشم بگه.
_________________
دور خواهم شد از اين خاك غريب...


اين روزا از راننده اتوبوس هم بپرسي تقويت ماشين و...شروع ميكنه به گفتن اينا :‌
تقويت سيستم تنفسي خودرو اعم از فيلتر هواي اسپرت ٬‌ منيفولد گاز اسپرتي ٬‌ هدرز ٬‌ ست اگزوز اسپرت
تقويت سيستم جرقه زني همانند شمع ها ٬‌واير ها ٬‌كوئيل يا خريد ست كامل ام اس ادي .
تعويض سر سيلندر معمولي با نوع 16 سوپاپ ٬‌تعويض ميل بادامك با انواع مناسبتر ٬‌تعويض فلايويل با انواع سبك و...كه اين موارد آخر يه مقدار غليظتره
به هر حال اينجا اهل فن زياد داره من پا پيش گذاشتم تا بقيه هم يكم بيشتر بازش كنن .
_________________
وقتي خودرو هاي سمت راست از شما سريع تر حركت ميكنن اسراري بر حركت توي منتهي اليه سمت چپ مسير نداشته باشين تا راه رو بند نياريد .


امين خان شما كه خودت استادي بفرما شروع كن ما رو هم در حد همون راننده اتوبوسه حساب كن
حرف تو مثل اين ميمونه كه به يه ادم معمولي بگي 2 ضرب در 2 چند ميشه طرف بگه 4 تا ولي اگه از يه دانشمند بپرسي بگه 16 تا
جوابش يكيه هيچ فرقي هم واسه اوني كه جواب ميده نداره


البته اشتباه از من بود كه تو اين تاپيكاي بچه بازي اظهار نظر كردم


امين خان خوب معلومه اين نسخه اي كه پيچيدي واسه همه ماشينا مشتركه ولي اون آدمي متخصص اين ماشينه كه بدونه كدوم اينا براي ماشين مورد بحث موجوده و كدوم تركيب از اين قطعات موجود بهترين نتيجه رو ميده كه اين قضيه توي اين انجمن تا حالا براي سيلو مورد بحث قرار نگرفته. اينه كه منم خواهش ميكنم آبو گل آلود نكنيم و هر كسي هر تجربه اي داره و هر اطلاعاتي از قطعات موجود در بازار ايران داره بياد بگه تا يه تاپيك جامع خوب واسه تقويت سيلو ترتيب بديم. حيفه اين انجمن اينجور تاپيكي نداشته باشه پس از مديران خواهش ميكنم اگه احيانا پست اضافي نوشته شد پاك كنن و خودشون هم مارو از تجربيات بي نصيب نذارن.

چاكر همه Smile
_________________
دور خواهم شد از اين خاك غريب...


سلام
امين خان در مخاطب قرار دادن افراد و به كار بردن الفاظ دقت كن boogh
دوما چرا قشر خاصي رو مثال ميزني؟ يك عده آدم زحمت كش كه بنده خدا ها پولي هم نميگيرن و تو سرما و گرما دارن بار اين ترافيك رو سبك ميكنن

اگر ميبيني اينجا چند تا اصطلاح رد و بدل ميشه واسه اينه كه مفهومش واسه همه جا افتاده و مصطلح هست و كسي كه اونا رو به كار ميبره منظورش چيز ديگه است و همه هم ميدونن
مثل شاگرد ميكانيك و بيشعور بازي و .......

شما حق نداري از خودت اصطلاح بسازي و به قشر خاصي با ديده تحقير كه انگار چيزي حاليشون نيست نگاه كني Asabani

در ضمن شما باز هم اجازه نداري علم و سواد بچه هايي رو كه نميدوني چيكاره هستن زير سوال ببري و با اين الفاظ مخاطب قرار بدي

اين رو عمومي ميگم كه همه رعايت كنن

علي فراهاني تو هم كه فقط منتظري يه چيزي بهت بربخوره ضمنا هيچ تاپيكي بچه بازي نيست مگر خودمون بچه بازي تلقيش كنيم اگه بخوايم حتي تا پيك ملاقات رو هم ميتونيم پر محتوا ارايه بديم (همون كاري كه من ميكنم!. mesvak )

علي رفيع پور از شما بعيده كه بجاي خاموش كردن آتيش روش بنزين سوپر بريزي؟!

امين قطبي عزيز شما اول بايد مشكل ترمز ماشينت رو حل كني كه كلي تاپيك و بحث هست و با توجه به كشش كم ماشين تو سربالايي به فكر يك هدرز مناسب باشي كه راجع به هدرز هم تاپيك عالي و همينطور يك لينك عالي داريم كه خودت بگرد و پيداش كن تا بقيه تاپيكها رو هم ببيني

اگر هم ميبيني راجع به تيونينگ موتوري سيلو زياد بحث نشده يك بار ديگه پست اول منو تو اين تاپيك بخون



پستهاي اضافه پاك ميشن

بحث راجع به تيونينگ سيلو بود و مواردي كه ميتونن در گام اول اصلاح بشن از طرف بچه ها گفته شد
ما هم منتظريم ببينيم دوستمون ميخواد چيكار كنه و تجربياتش رو با ما در ميون بذاره boogh


مسعود جون نداشتيما چرا ديگه به من ميپري رفيق khejalat به خدا من همون هفته اولي كه ماشينو خريدم مشكل ترمزشو حل كردم mordam درباره اش هم چندبار توي تاپيكاي مختلف نوشتم ديگه اگه اينجا هم بنويسم همه ميگن عجب عقده ايه حالا يه ترمز تقويت كرده Smile ولي چون دوس دارم توي اين تاپيك همه چيز يه جا باشه بازم ميگم. من مشكل ترمز سيلو رو با تعويض سيستم ترمز جلو با ترمز اپل تا حد زيادي برطرف كردم .
هزينه : با احتساب لنت ها كه ديگه با مال سيلو فرق داره و انگليسيش جفتي 30 تومن هست شد 200 تومن.
زمان مورد نياز : كم تر از 2 ساعت
خودم هم بدم نمياد هر كدوم از اساتيد كه شما قبول دارين بياد يه بار ماشينمو تست كنه ببينيم واقعا مشكل برطرف شده يا نه.

خيلي خوشحالم كه ميگي لينك براي هدرز سيلو موجوده الان ميرم انجمنو زير و رو مي كنم. Smile چون دقيقا ميدونم وضعيت سيلو با هدرز زمين تا آسمون فرق خواهد كرد.

با تشكر از مسعود عزير به خاطر سر و سامون دادن به اوضاع. afarin
_________________
دور خواهم شد از اين خاك غريب...


[+] نوشته شده توسط شبح سیلو باز در 12:47 PM | |

مطالب پيشين